Comienza el debate para agilizar la privatización de Aerolíneas Argentinas

En medio del conflicto con los sindicatos aeronáuticos, el Gobierno acelera el proceso para privatizar Aerolíneas Argentinas. Este miércoles habrá plenario de las comisiones de Transporte y Presupuesto de la Cámara de Diputados en el que expondrá el presidente de la empresa estatal, Fabián Lombardo.

Allí se empezarán a debatir dos iniciativas que buscan declarar a la empresa “sujeta a privatización”, algo que preveía la Ley Bases, pero que, por el rechazo de un sector de la oposición en el Senado, se quitó.

La convocatoria fue oficializada durante el lunes por la presidenta de la comisión cabecera, Pamela Verasay. Además de Lombardo, también están citados el vicejefe de Gabinete, José Rolandi, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta.

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Unas horas antes, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, había adelantado que el Poder Ejecutivo ya inició las conversaciones con empresas privadas extranjeras para que se hagan cargo de la operación de los vuelos de la aerolínea de bandera en caso de que continúen las medidas de fuerza de personal aeronáutico.

El funcionario detalló que se está trabajando “con varias líneas” y resaltó que el Presidente “dio la orden de seguir todos los procesos que sean necesarios” para que esto ocurra “lo antes posible”.

Según La Nación, el oficialismo apuesta a discutir esta iniciativa en la próxima sesión, prevista para el 2 de octubre, cuando esperan sancionar también los proyectos de “ficha limpia” y boleta única papel.

Privatización de Aerolíneas Argentinas: cómo se posicionan los bloques en Diputados

El objetivo final de los proyectos es la autorización inicial al Poder Ejecutivo para que luego envíe el pliego de privatización a Congreso y se inicie el procedimiento pautado en la ley de Reforma del Estado. El mismo medio indicó que posiblemente se haga un dictamen común para ambas iniciativas.

El bloque Encuentro Federal exige que el Gobierno precise las condiciones de venta de la compañía antes de “firmar un cheque en blanco”. Además, tanto el PRO como parte de radicalismo acompañarían las iniciativas.

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Se viene una sesión fundamental en la Cámara de Diputados.

Desde la oposición kirchnerista, declararon, luego de una reunión con el sindicalista Pablo Biró, que la iniciativa es "un amedrenamiento".

Además, el diputado del Frente de Izquierda, Nicolás Del Caño anunció e su cuenta de X que desde su bloque se presentó un proyecto de ley que busca derogar los decretos del gobierno que declaran al transporte aéreo como servicio esencial. "Esos decretos buscan impedir por todas las vías posibles las medidas de fuerza de las y los trabajadores aeronáuticos", declaró.

El Gobierno publicó este lunes un decreto por el cual el Poder Ejecutivo delega en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) la potestad para autorizar a pilotos y tripulación extranjeros en vuelos comerciales, así como también para la utilización en territorio argentino de aviones foráneos. Esto pretende descomprimir la presión de los sindicatos nacionales, que frenan el funcionamiento de la aerolínea de bandera.

Muy posiblemente, las iniciativas oficialistas se encuentren con un freno en el Senado, tal como ocurrió en otras ocasiones. Allí, las provincias patagónicas (que no están de acuerdo con la privatización) tienen más peso que en Diputados. Según La Nación, los representantes de Chubut, Tierra del Fuego y Santa Cruz se pronunciaron en contra, argumentando que afectaría "la frecuencia de viajes, el precio de los tickets y perjudicaría la industria turística de zonas alejadas."