Esta vez fue cerca de Río Grande, en Tierra del Fuego. La camioneta de la víctima impactó con un colectivo que trasladaba trabajadores petroleros.
A menos de dos semanas del trágico choque frontal en el que murieron tres integrantes de una familia a la altura de la localidad de Garayalde, provincia de Chubut, la Ruta Nacional N° 3 volvió a ser escenario de un accidente fatal de las mismas características.
En esta ocasión, el choque se produjo cerca del extremo sur de la segunda ruta más larga de la Argentina, cerca de la ciudad de Río Grande, en la provincia de Tierra del Fuego.
La víctima fatal fue una mujer identificada como María Gabriela Navarro Toledo, quien conducía una camioneta que colisionó de frente con un colectivo que transportaba trabajadores de una empresa petrolera.
Un sector difícil de la Ruta 3
Navarro Toledo iba a bordo de una camioneta Renault Oroch, en un tramo de la ruta conocido por su complejidad para la conducción debido a la sucesión de curvas pronunciadas.
Por motivos que aún son materia de investigación, se habría cruzado de carril e impactó contra un colectivo Mercedes-Benz que circulaba con pasajeros en dirección hacia el norte de la provincia.
Debido al violento impacto, la mujer quedó atrapada dentro del habitáculo de su vehículo. Personal de Bomberos Voluntarios de Tierra del Fuego trabajó intensamente en el lugar para rescatarla y, gravemente herida, fue trasladada de urgencia al Hospital Regional Río Grande, en estado crítico, durante la mañana de este martes.
Después de algunas horas, efectivos de la Comisaría Tercera de Río Grande confirmaron que la mujer había fallecido como consecuencia de las severas lesiones sufridas.
Se informó también que Navarro Toledo era vecina del barrio El Murtillar, un club de campo situado unos 30 kilómetros al norte del área urbana de la ciudad, y que en el momento del choque se dirigía hacia allí desde la Estancia La Sara, donde trabaja su pareja, 25 kilómetros más al norte.
Qué habría provocado el choque
Las primeras pericias realizadas por agentes de la Policía Científica indicaron que la camioneta Renault se habría cruzado de carril y que, aunque el colectivo se desvió, el impacto frontal fue inevitable.
La hipótesis fue reforzada por el testimonio del chofer del vehículo de pasajeros, Carlos Oropeza, quien relató que dio un volantazo para intentar esquivar el choque de frente y que, pese a eso, no pudo evitar que los vehículos colisionaran de manera parcial pero muy violenta.
El sector delantero izquierdo del colectivo terminó golpeando el mismo lado del otro vehículo. La fuerza del impacto quedó evidenciada en los daños provocados en la puerta del lado de la conductora y toda esa parte de la camioneta, y también en el hecho de que el ómnibus terminó desplazado más allá de la banquina a unos 50 metros del punto de colisión.
De los trabajadores del sector petrolero que viajaban en el colectivo, al menos dos debieron recibir asistencia médica en el lugar pero ninguno presentó lesiones de consideración.
Las actuaciones quedaron a cargo del Juzgado de Instrucción de turno en Río Grande, que dispuso la apertura de una causa por homicidio culposo. No se descarta que factores como las condiciones del camino, la visibilidad o una eventual distracción hayan influido en el trágico desenlace.
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