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TC: ¿Cómo está el reglamento técnico hoy en día?

Alejandro Iuliano charló con Carburando y analizó cuál es la realidad del reglamento técnico del TC en la temporada 2022.

Alejandro Iuliano, responsable técnico de la Asociación Corredores Turismo Carretera, dialogó con Carburando y analizó las siete fechas que ya disputó el TC en este 2022.

Entre los diferentes temas que se tocaron en la entrevista, Iuliano habló sobre el desarrollo del Toyota Camry, del presente de Dodge, del resto de las marcas y se refirió a la posible llegada de nuevos modelos como el Mustang o el Camaro.

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El responsable técnico de la ACTC señaló que la categoría “está muy pareja” y remarcó que hay conjuntos puntuales que están muy sólidos. Además, destacó la performance del nuevo Ford de Mariano Werner.

Con respecto al reglamento del Camry, Iuliano indicó que no “todavía no lo vamos a cerrar porque creemos que aún hay espacio para evolucionar y no tenemos un techo. Al resto de las marcas las vamos a conservar como están”.

En torno a la situación de Dodge, el técnico marcó que “le cuesta la victoria, pero en Concordia apareció muy competitivo Valentín Aguirre y Jonatan Castellano fue séptimo, aunque en clasificación podría haber estado mejor. Les falta redondear, pero la performance de la marca está para pelear carreras”.

Turismo Carretera | Iuliano analiza la actualidad de la categoría

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