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Cuánto sale una Ford Ranger 0 kilómetro con valor actualizado en mayo 2025

Es uno de los modelos de producción nacional, con nueve versiones. Qué definió la compañía en medio de la tensión de las terminales con el ministro Luis Caputo.

El segmento de las pickups es el más competitivo en el mercado local. Hay mucha oferta, impulsada por la producción nacional. Una de las fabricadas en el país es la Ford Ranger, que se renovó en 2023 y pasó a ser una de las más elegidas. La novedad es que en mayo, la automotriz no aumentó los precios de sus 0 kilómetro.

De acuerdo a los registros de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), uno de cada cuatro vehículos patentados en abril de 2025 en la Argentina fue una pickup. En el acumulado del primer cuatrimestre del año, la Ford Ranger está quinta en ventas totales, con 9.481 unidades patentadas, lo que representa un crecimiento del 10,1% respecto del mismo período de 2024.

Esta cifra se contextualiza dentro de un fuerte incremento en las ventas que el mercado registra en lo que va del año. En abril se patentaron 54.001 unidades, un 63,9% más que en abril de 2024, cuando se registraron 32.941 unidades 0 kilómetro. Pero la curva ascendente en las ventas también se refleja en la comparación con el mes anterior: subió un 11,6% respecto de marzo, cuando se habían registrado 48.375 unidades.

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La Ford Ranger en la planta de General Pacheco, donde se la fabrica desde 1997.

La Ford Ranger en la planta de General Pacheco, donde se la fabrica desde 1997.

De esta forma, en los cuatro meses acumulados del año se patentaron 216.458 unidades, esto es un 83,9% más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 117.722 vehículos. En abril, la Ford Ranger quedó en el tercer lugar del segmento detrás de Toyota Hilux y Volkswagen Amarok, respectivamente.

Por otro lado, según el informe de ACARA Neuquén fue la séptima provincia en patentamientos de autos el mes pasado, detrás de Buenos Aires, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Mendoza y Tucumán.

Por qué Ford no aplicó aumentos en mayo de 2025

Ford fue una de las terminales que decidió no aplicar aumentos de sus productos en los precios de lista. Lo hizo en medio de la controversia que se generó desde que el ministro de Economía, Luis Caputo, intentó marcarles la cancha a las automotrices cuando, a fines de abril, se deslizó que muchas listas del mes siguiente iban a llegar con aumentos.

"Si fuera cierto, sería un cambio en la relación de confianza construida con esta industria. Y si se rompe esa confianza, que tanto costó construir, nosotros usaremos nuestras herramientas para defender a los consumidores", aseveró Caputo en redes sociales, al responder a la publicación de un periodista que anticipaba ajustes en los precios de las siete marcas de Stellantis.

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Martín Galdeano, CEO de Ford Argentina, justificó la decisión de la compañía de no aumentar precios en mayo de 2025.

Martín Galdeano, CEO de Ford Argentina, justificó la decisión de la compañía de no aumentar precios en mayo de 2025.

El CEO de Ford Argentina, Martín Galdeano, sostuvo que la decisión de la compañía fue "mantener la lista vigente de abril" mientras se continúa "monitoreando la evolución de las variables clave que impactan sobre los costos" . Y amplió: "Pensamos que no es momento de tomar decisiones apresuradas. Creemos que la salida del cepo junto con el proceso de baja de impuestos en curso son pasos en la dirección correcta para normalización de la economía y la mejora de la competitividad".

Cuánto sale una Ford Ranger en mayo de 2025

Desde el lanzamiento de la nueva generación de Ford Ranger, en junio de 2023, la tradicional pickup de producción nacional se presentó con una amplia gama de opciones con diferentes motorizaciones, niveles de equipamiento y de confort. Tal como sucede desde 1997, este modelo se fabrica en la planta que la terminal tiene en General Pacheco.

La gama de la Ford Ranger está equipada con tres tipos de motores. Dos de ellos, también producidos en el país: el Panther 2.0 Turbodiésel de 170 CV de potencia y 405 Nm de torque; y el Lion V6 3.0 Turbodiésel de 250 CV y 600 Nm. A ellos se suma el Panther 2.0 Bi-Turbodiésel (210 CV y 500 Nm, que por el momento se mantiene su importación desde la India.

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La nueva Ford Ranger en acción.

La nueva Ford Ranger en acción.

A su vez tiene cinco niveles de equipamiento: las XL, XLS, XLT y Limited que están presentes desde su lanzamiento, a las que se sumó en los últimos meses la versión Black. Y viene en variantes de tracción simple y 4x4. Los valores de lista de la Ford Ranger oscilan entre los $42.124.000 y los $77.344.210.

Con la publicación de su lista, estos son los precios de la Ford Ranger en mayo de 2025:

  • XL 4x2: $42.124.000
  • XL 4x4: $47.409.700
  • XLS 4x2 MT: $47.152.600
  • XLS V6 3.0L: $57.222.220
  • Black 4x4 MT: $55.462.100
  • XLT Biturbo 4x2 AT : $55.152.600
  • XLT Biturbo 4x4 AT: $60.316.540
  • LTD Biturbo 4x4 AT: $65.229.120
  • LTD+ V6 AWD AT: $77.344.210

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