El auto que desafía la física: cómo es el súper deportivo que salta los pozos

Un desarrollo de la gigante china BYD Auto promete traer la solución perfecta para las rutas en mal estado: un auto que, literalmente, salta por encima de los pozos, baches o cualquier otro tipo de obstáculo inesperado, que de otro modo obligaría a realizar alguna maniobra riesgosa de último momento.

Desarrollado por Yangwang, la submarca de lujo de la automotriz asiática, el U9 es un súper deportivo eléctrico con impresionantes prestaciones: acusa 1.300 caballos de potencia, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,36 segundos y logra una velocidad máxima de 309,19 km/h. Pero si bien su diseño futurista y su tecnología de punta lo posicionan como un referente en el segmento, lo que realmente lo distingue es su capacidad para sortear problemas en el asfalto de manera espectacular, una característica que lo hace único en su clase.

El sistema que permite esta hazaña es el Disus-X, una suspensión inteligente que controla con precisión los movimientos verticales y laterales del vehículo. Este mecanismo neumático no solo le permite al U9 realizar saltos controlados incluso a altas velocidades, sino que también le garantiza estabilidad en situaciones extremas, como circular con tres ruedas si se produce un pinchazo.

Yangwang U9: el auto que desafía la física

Las habilidades técnicas del coche fueron puestas a prueba en una demostración reciente, y los resultados fueron espectaculares. En un video compartido por BYD, el U9 superó tres obstáculos de gran tamaño mientras circulaba a 120 km/h: un pozo de 2,5 metros de largo, una fila de púas de 4 metros de largo y 3,5 metros de alto, y cinco franjas de colores de 4 metros de longitud.

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El Yangwang U9 acelera de 0 a 100 km/h en 2,36 segundos y logra una velocidad de punta por encima de los 309 km/h. Foto: BYD Auto

El vehículo, según declaró la compañía líder en autos chinos, llegó a estar en el aire por más de seis metros. Y la otra gran sorpresa es que todas las pruebas se realizaron sin conductor a bordo: no hubo intervención humana durante el trayecto ni al momento de los saltos. Lo que resta saber ahora, entonces, es si el sistema fue programado específicamente para esta demostración o si el auto efectivamente puede operar de forma completamente automática ante situaciones imprevistas.

Un diseño tan audaz como su tecnología

Pero el Yangwang U9 no solo impresiona por su mecánica e innovaciones. Con 4,96 metros de largo, 2,02 metros de ancho y 1,29 metros de alto, su carrocería combina líneas agresivas con elementos aerodinámicos funcionales. Sus faros en forma de C, el enorme difusor trasero y la luneta tipo persiana refuerzan su estética futurista. En el interior, el U9 ofrece un habitáculo biplaza con dos pantallas: una para el panel de instrumentos y otra vertical para el sistema de infoentretenimiento, integradas en un diseño minimalista y sofisticado.

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La marca de lujo de BYD no decepciona con el interior del Yangwang U9, que presenta un diseño minimalista pero muy sofisticado. Foto: BYD Auto

La mecánica del U9 se basa en cuatro motores eléctricos, uno por rueda, que generan 1.680 Nm de torque. Su batería de 100 kWh, fabricada por FinDreams (filial de BYD), promete una autonomía de 700 kilómetros según el ciclo chino y soporta cargas ultrarrápidas de 500 kW. Este conjunto se monta sobre la plataforma e4, diseñada para redefinir el segmento de los superdeportivos eléctricos.

Por ahora, el Yangwang U9 está disponible solo en China, con un precio que se ubica en los 1,68 millones de yuanes, equivalentes a unos 233 mil dólares. Y aunque su llegada a Argentina parezca muy lejana –a diferencia de otros modelos que sí podrán verse en el país–, su tecnología plantea un futuro prometedor para mercados con condiciones viales desafiantes, y sin dudas podría ser el punto de partida que inspire soluciones para vehículos más accesibles.