La Mañana TC en Centenario 29 de noviembre 2019 - 15:32

Cómo incide el fuerte viento en la gran definición del TC en Centenario

El clima es un obstáculo más camino a la gloria y le agrega un condimento extra a la gran definición de La Máxima. De hecho, hoy se retrasó la actividad por esta razón y se tomaron algunos recaudos especiales. La opinión del piloto Camilo Echevarría y el pronóstico extendido.

Por Sofía Ibánez y Fabricio Abatte - deportes@lmneuquén.com.ar

El viento siempre es un factor a tener en cuenta en Centenario y juega un papel importante. Pero esta vez está soplando realmente fuerte y le agrega un condimento extra, tal vez impensado para quienes viven lejos de la Patagonia, a la apasionante definición del Turismo Carretera en Neuquén. Tal es así que hoy el inicio de la actividad se retrasó por esta razón y los camiones de los equipos fueron ubicados estratégicamente frente a los boxes para atenuar su impacto y a modo de resguardo ¿Cómo incide ello en la competencia? ¿Qué se anuncia para los próximos días?.

La primera respuesta la tiene y ofrece un experto. Parte interesada, ya que regresa en esta carrera a La Máxima tras ausentarse algunas fechas, el piloto neuquino Camilo Echevarría explicó el cuadro de situación a LM Neuquén.

“Hay bastante viento y producto de la ubicación del circuito hay tierra en la pista, eso hace que esté sucio el circuito lo que produce que no sean siempre iguales las cosas, dependiendo las condiciones en el momento en que uno está en pista, varían muchos los tiempos", indicó el también concejal y abogado antes de que comenzaran los ensayos, en el primer día de la actividad.

Por eso mismo, Camilo relativizó lo que suceda en pista en la jornada inaugural del Gran Premio Coronación. “Los entrenamientos de hoy van a ser bastante ralativos, no son tan reales si bien van a marcar una tendencia. Van a salir todos a probar este primer entrenamiento, pero no creo que se logre sacar grandes conclusiones. Sin hacer grandes cambios en el auto", anticipó el piloto que conduce un Chevrolet y creo el equipo Neuquén Energía, dando a entender que lo decisivo comenzará a partir del sábado.

Respecto a las condiciones climáticas para el fin de semana, como se sabe hoy las ráfagas de viento alcanzaron los 75 kilómetros por hora en las primeras horas de la mañana y según informa la AIC durante toda la jornada rondarán entre los 47 y 75 kilómetros por hora. Pero aquí viene la información clave que tranquilizará a los tuercas, léase pilotos y público. Para mañana la intensidad del viento bajará, aunque se van a mantener las ráfagas entre los 18 y 45 kilómetros por hora. Y para el domingo se espera que sigan en descenso y soplando más suave.

Ese día, entonces, estaremos hablando de un campeón en condiciones normales y no de "lo que el viento se llevó"...

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