Confirmado: Muñoz cambió el lugar del choque de 2014

Guillermo Elía

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NEUQUÉN

Cinco policías declararon en la Fiscalía y ratificaron la investigación de LM Neuquén que da cuenta de que el juez de Garantías Marcelo Muñoz, quien chocó, huyó y se negó a hacer el test de alcoholemia en septiembre de este año, sufrió un accidente en 2014 en la autovía norte y luego denunció a la aseguradora Zurich que el siniestro había sido en calle Río Colorado para poder cobrar la póliza. Además, los uniformados confirmaron que el ex jefe de Policía, Raúl Laserna, le prestó un Chevrolet Aveo de la fuerza al juez, tal como lo adelantó este medio.

El informe publicado el 20 de diciembre por LM Neuquén, sobre el cambio de lugar del accidente del juez Muñoz con la complicidad de jefes policiales, dio lugar a una investigación de oficio del Ministerio Público Fiscal que recayó en la unidad de Delitos Patrimoniales.

Cinco oficiales fueron citados a declarar, algunos en actividad y otros retirados, por el accidente que ocurrió el primero de mayo de 2014 en la Autovía Norte, cuando todavía no estaba habilitada en forma oficial. “Todos los testimonios han confirmado la versión que dio a conocer el diario e incluso un ex integrante de la cúpula confesó que se le prestó un Aveo de la Policía al juez”, confió un funcionario judicial.

Al testimonio de los oficiales se sumó la comunicación de ese día del Comando Operativo Policial (COP), donde queda muy en claro que el magistrado no habría advertido la rotonda de ingreso a Parque Industrial y se metió de lleno con su Volkswagen Bora JVO 491. El juez iba con su hijo de 8 años, y como sufrieron lesiones leves no requirieron atención médica en el lugar.

Muñoz habría contactado al jefe de la Policía de ese entonces para que lo “ayudara” con el accidente, de hecho en el libro de siniestros de la Dirección de Tránsito no quedó asentado, pero sí en el libro de la Guardia al que pudo acceder LM Neuquén, por lo que la fiscalía ordenó su secuestro.

La maniobra para cambiar el lugar del accidente habría tenido por objetivo el pago de un auto nuevo por parte de la aseguradora Zurich, que explicó a este medio que la dirección del siniestro que dio Muñoz fue “la curva de calle Río Colorado, donde mordió la banquina y volcó”.

El juez contaba con seguro contra todo riesgo, por lo que Zurich lo hubiese cubierto de todas formas por más que la ruta no estuviera habilitada “siempre y cuando estuviera en condiciones de manejar”, advirtió una fuente judicial. De ahí que las sospechas recaigan en si el juez manejaba alcoholizado o no.

Todo esto importó poco a Laserna, que le prestó al magistrado un Chevrolet Aveo, patente LPD 993, hasta que recuperara su auto. El dato fue ratificado en la Fiscalía por un ex integrante de la cúpula policial, ya que el Aveo había sido asignado para el uso de los altos mandos de la fuerza.

Ahora se investiga si el auto prestado al juez también cargó gratis combustible que estaba destinado a la Policía.

“Este hecho se tiene que dilucidar en la Justicia, es el único ámbito donde se puede resolver. Todo lo que investigue Asuntos Internos de la Policía se remitirá a la Justicia”. Jorge Lara Ministro de Seguridad

Día clave

El 4 de enero definen la fecha del jury

La comisión de jury definirá la fecha del juicio político al juez de Garantías Marcelo Muñoz por su conducta indecorosa al chocar, huir y negarse a realizarse el test de alcoholemia el pasado 24 de septiembre.

Las especulaciones dan cuenta de que se postergaría el jury hasta febrero, teniendo en cuenta que durante enero muchos legisladores se toman vacaciones, al igual que los testigos del caso que presentará tanto el Ministerio Público Fiscal, que es el que impulsa la acusación, así como también la defensa de Muñoz.

Otra de las opciones es aplazar el juicio para marzo, para asegurarse de que todos estén presentes.

A la espera de informes

NEUQUÉN

La unidad fiscal de Delitos Patrimoniales, a cargo de la investigación del accidente del juez Muñoz en mayo de 2014, aguarda una serie de informes clave para determinar si se le formularán cargos al magistrado.

“A la aseguradora Zurich se solicitó una serie de datos que debemos esperar porque tienen que autorizarlos desde Buenos Aires”, confió una fuente judicial a LM Neuquén.

Es fundamental para la investigación determinar si la aseguradora se ha sentido afectada, es decir, estafada, porque en ese caso podría iniciar una acción penal, lo que agravaría la situación de Muñoz más allá del jury que enfrenta por el último accidente que tuvo en septiembre de este año donde se dio a la fuga y se negó a realizar el test de alcoholemia.

A su vez, la Policía realiza una investigación interna de la cual el ministro de Seguridad Jorge Lara confirmó a este medio que derivaran toda la actuación a fiscalía.

En paralelo, la Policía deberá determinar si inicia un sumario a los jefes policiales que en ese entonces estuvieron vinculados a la maniobra por la cual taparon el accidente del juez Marcelo Muñoz.