Fórmula 1: Franco Colapinto sufrió un accidente durante un test de neumáticos en Hungría y terminó internado
El piloto argentino se despistó en la curva 11 del circuito de Hungaroring mientras probaba para Alpine. Debió ser evaluado por los médicos de la escudería y se encuentra bien.
El piloto argentino Franco Colapinto sufrió un accidente este miércoles durante la segunda jornada de test de la Fórmula 1 en el circuito de Hungaroring, en Hungría. El despiste ocurrió en la curva 11 del trazado, donde el monoplaza que conducía Colapinto quedó seriamente dañado. Sin embargo, según confirmó el equipo Alpine a través de un comunicado oficial, el corredor se encuentra en buen estado de salud.
“Durante el segundo día de pruebas de neumáticos Pirelli en Hungaroring esta mañana, Franco Colapinto tuvo un incidente en la curva 11. Franco fue evaluado en el centro médico y se encuentra bien”, informó Alpine a través de sus redes sociales.
Colapinto participaba de una sesión de pruebas de neumáticos organizadas por Pirelli en preparación para la temporada 2026. La jornada de ensayos incluyó a varias escuderías y pilotos, entre ellos Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren) y Liam Lawson (Racing Bulls). En el caso de Alpine, el equipo francés empleó dos modelos de monoplazas: el A525 (utilizado en la actual temporada) y el A523 (de la temporada 2023), bajo la modalidad TPC (Test of Previous Car).
Según informó el sitio especializado MotorSport, Colapinto y Pierre Gasly tenían previsto compartir el día de pruebas, alternando turnos al volante de ambos vehículos. Durante la jornada del martes, el estonio Paul Aron había sido el encargado de conducir, completando 159 vueltas con el mejor tiempo de esa sesión.
El accidente de Colapinto generó preocupación en el equipo, ya que el A525 sufrió daños considerables en el despiste. No se confirmó aún si el vehículo podrá ser reparado para retomar las pruebas.
El circuito de Hungaroring, ubicado en las afueras de Budapest, es considerado por los especialistas como uno de los trazados más técnicos del calendario. Tiene una longitud de poco más de 4 kilómetros, 14 curvas y una sola zona de DRS. El último fin de semana albergó el Gran Premio de Hungría, en el que Lando Norris se quedó con la victoria. Colapinto también fue parte de esa competencia en su rol como piloto de pruebas.
Tras el test, Colapinto tenía previsto trasladarse a la sede del equipo en Enstone, Reino Unido, para continuar su preparación en el simulador de cara al reinicio del calendario de Fórmula 1. Las próximas competencias serán en el circuito de Zandvoort (Países Bajos), del 29 al 31 de agosto, y en Monza (Italia), entre el 5 y el 7 de septiembre.
En declaraciones previas al receso, Colapinto había manifestado que no planeaba tomar vacaciones durante la primera semana posterior al Gran Premio de Hungría. “En caso de tomarse un descanso, será en las otras dos semanas”, explicó el piloto argentino.
Alpine aún no brindó precisiones sobre el estado del monoplaza ni sobre la continuidad de los ensayos. La sesión de pruebas forma parte de un calendario privado de Pirelli, destinado a definir las características de los nuevos neumáticos que se utilizarán a partir de 2026, cuando entren en vigor nuevos reglamentos técnicos en la categoría.
Mientras tanto, la investigación sobre el accidente continúa y se espera que Alpine determine las causas técnicas del despiste en la curva 11. Por el momento, la prioridad para el equipo fue asegurar el buen estado físico de Colapinto, quien fue rápidamente asistido y trasladado al centro médico del circuito.
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