Indalo extiende el servicio y ya hace pie en Centenario

NEUQUÉN

Indalo ya prepara su desembarco para prestar el servicio de transporte urbano en Centenario y reemplazar así a la empresa Costa Victoria SRL, que hoy tiene graves problemas financieros.

La novedad fue revelada ayer por el titular de la Unión Transporte Automotor del Neuquén (UTA), Néstor Belmudez, quien dijo que el grupo empresario ya evalúa tomar a los 25 trabajadores, que no quieren perder sus puestos laborales.

“Estamos a la espera de una reunión con el intendente. Mañana (por hoy) lo vamos a llamar para ver si Autobuses Santa Fe (Indalo) se hace cargo de la totalidad de la gente, que es lo que queríamos nosotros”, dijo a LM Neuquén.

El sindicalista también fue más allá y deslizó que la empresa centenariense ya habría sido vendida al grupo en forma reciente. “Aparentemente se ha vendido o arreglaron algo, pero lo que a nosotros nos interesa es el trabajo”, dijo.

El gerente del grupo empresario, Leandro Franco, fue más cauto y dijo que la compañía presentó una propuesta al Municipio de Centenario para hacerse cargo del servicio, pero aún no hay una respuesta concreta.

Se sabe también que en el Concejo Deliberante se realizaron varias reuniones, y tanto la UTA como los empresarios locales quieren un traspaso del servicio a Indalo.

“Estuvimos en conversaciones pero no hay nada definido. Lo que nosotros presentamos es una propuesta, pero todavía no tuvimos la confirmación. Hicimos nuestra presentación en el Municipio, donde aceptábamos todas las pautas del contrato vigente, donde afectábamos a todo el personal de Costa Victoria, con los derechos adquiridos y la antigüedad. E íbamos a esperar una respuesta favorable”, expresó Franco a LU5.

El traspaso se hará sin licitación publica, ya que la misma se realizó hace un año y la ganó Costa Victoria. Ahora, los empresarios quieren hacer los trámites legales para lograr un traspaso directo.

Una de las empresas interesadas era Expreso Colonia SA, de Rubén Cáceres. Si bien tiene un servicio reconocido por la calidad, no hubo acuerdo por el traspaso de la totalidad de los empleados.

Costa Victoria SRL, cuyos dueños son desde 1992 la familia Andrade de Centenario, había comunicado hace unos meses que no quería seguir con el servicio. Para ello, llamativamente, publicó en la página de Mercado Libre que la compañía estaba en venta. Algo que se especula pudo haberse concretado en estas últimas semanas.

Boleto
El dilema de la tarifa y los escolares

El transporte público nunca se licitó en Centenario. El año pasado, luego de 23 años, el Municipio lanzó los pliegos y Costa Victoria se presentó como única empresa, regularizando una situación de décadas. Pero a los pocos meses empezó a tener problemas. No pudo pagar deudas y tuvo que ser auxiliada por la comuna. La tarifa se llevó a 8 pesos en general. El precio de los escolares, primarios y secundarios es diferencial. En principio, de prosperar la propuesta de Indalo, la tarifa seguiría en el mismo precio. Pero tarde o temprano puede haber un reajuste a pedido de la empresa.

Un paro sorpresivo que complicó la mañana

NEUQUÉN

Un grupo de choferes de la empresa Indalo impidió ayer la salida de colectivos durante la madrugada tras conocerse la noticia del despido de dos compañeros.

Después de varias horas de protesta y de la intervención de la subsecretaría de Trabajo, el servicio se reanudó a las 8:20, aunque causó un grave trastorno a miles de usuarios que se vieron sorprendidos por la medida y que tenían que tomar el transporte a primera hora para ir a trabajar.

Cerca de las 5 de la mañana algunos choferes decidieron no salir, aunque otros cumplieron con sus funciones en forma normal. La medida fue criticada hasta por el propio secretario general de la UTA, Néstor Belmúdez. “No se pueden manejar las cosas así. Hay que hacer las cosas bien”, disparó el dirigente, reflejando la interna que hay en el gremio con algunos trabajadores que se manejan de manera autónoma.

La intervención de las autoridades de Trabajo permitió destrabar el conflicto, ya que se informó que los dos choferes serían reincorporados, y el servicio se fue normalizando durante la mañana.

Sin embargo, el subsecretario de Transporte y Tránsito, Fernando Palladino, aseguró que la medida de fuerza que llevaron adelante algunos “fue desproporcionada y extorsiva”, perjudicando de manera sorpresiva a los miles de vecinos que a diario utilizan el servicio en la ciudad.

“La medida, originada en el despido de dos choferes, es absolutamente desproporcionada y sin lugar a dudas fue una extorsión para obligar a la empresa a tomar una decisión, afectando un servicio público fundamental para la población”, dijo el funcionario.