Los neumáticos ya registran subas del 25%, pero no tienen un precio fijo

Las Primarias Abiertas Simultáneas y Obligatorias (PASO) tuvieron su efecto en el mercado de los neumáticos local, tanto en la previa de los comicios (en los que Javier Milei sorprendió al imponerse con el 30% de los votos), como después con la devaluación del tipo de cambio oficial, a instancia de las presiones del Fondo Monetario Internacional, que impactó en los precios de distintos productos.

Tal como sucede en otros puntos del país, hubo remarcaciones de entre un 14 y 25 por ciento (o más, en algunos casos), todo en un clima de incertidumbre en el que no se descartan nuevas subas.

"Esto es algo que ya se vivió en las PASO del 2019, así que era algo predecible. En nuestro caso, la semana pasada ya se movieron las listas de precios desde las fábricas y los importadores que están en Buenos Aires porque esto era algo que se veía venir", comentó Cristian de Saraya, tienda que se dedica a la venta de cámaras, insumos para gomería y cubiertas para motos.

"El dólar estuvo subiendo un peso todos los días sin que la gente se dé cuenta o sin que tenga tanta repercusión", acotó haciendo referencia al blue.

El conflicto en tres empresas productoras de neumáticos generó desabastecimiento.

"Nosotros la semana pasada tuvimos aumentos del 16% y 17%, más la devaluación del 22% del lunes", dijo el vendedor y, a modo de ejemplo, comentó que un neumático para moto que el viernes rondaba los 30 mil pesos actualmente tiene un precio de 47 o 50 mil pesos, "o más, porque todavía no tenemos con certeza el aumento de ese tipo de producto".

"Los listados de precios que tenemos ahora tienen incrementos de entre un 20% y un 25%", añadió, para luego deslizar que antes de las PASO una cámara para rodado 14 se vendía a 5100 pesos, mientras que ahora ronda los 7800 pesos.

El vendedor contó que recién este lunes reactivaron la venta minorista y algunos casos particulares del sector mayorista, dado que tienen clientes fieles y de confianza que tienen necesidades urgentes para resolver. En ese sentido, manifestó que privilegian cuidar ese vínculo, así pierdan un porcentaje de ganancia en las ventas.

Este escenario se replica en otras tiendas de neumáticos. A veces se hace entrega de los insumos y productos, pero se negocia una facturación a futuro, cuando los precios se acomoden o a tres días, con las remarcaciones que se establezcan.

No obstante, la mayoría de las ventas en grandes volúmenes se encuentran paralizadas, al igual que las transacciones por cuenta corriente. Muchos proveedores directamente no entregan mercadería ni atienden teléfonos hasta nuevo aviso.

La incertidumbre generalizada es fogoneada por la especulación que repercute en los precios finales de los productos y, por efecto cadena, estos se terminan trasladando en los precios de los bienes y servicios que ofrecen otros sectores de la economía.

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Omar Novoa

Lo que se remarca por especulación, raramente se ajusta luego al valor real. Por caso una remarcación "preventiva" del 20% no termina bajando el 5% adicional cuando el precio real quedo fijado con un aumento del 15%. Esa lógica se va replicando de un rubro a otro.

Desde Milla Neumáticos contaron que los aumentos para neumáticos para autos y camionetas rondaron el 15%, mientras que los de rodados para camiones ascendieron un 22%. Con esa remarcación el precio promedio de un neumático para auto ronda los 61.500 pesos y 370 mil pesos, en el caso de un neumático para camión.

Desde esa tienda destacaron el movimiento de clientes y de ventas que tuvieron la semana pasada y especialmente "entre viernes y sábado". Agregaron que si bien están recibiendo consultas y haciendo algunas ventas, recién sobre el final de la semana van a poder hacer un balance de cómo incidió la devaluación en el comercio.

En otro local, un vendedor estimó que los precios se elevaron en un 20% y comentó que como mínimo se deben desembolsar unos 170 mil pesos, en el caso de un neumático para un auto y unos 270 mil pesos, como barato, para una cubierta para camioneta.

Panorama a nivel nacional

Según informó Perfil, los seis grandes fabricantes de neumáticos que tiene el mercado argentino se cubrieron y a primera hora del lunes enviaron una comunicación a los puntos de venta de todo el país confirmando que la facturación estaba suspendida “hasta tanto se aclare el panorama y se defina una nueva lista de precios”.

Aunque las cubiertas sean de fabricación nacional, el problema radica en que la materia prima es importada. Por lo tanto, el aumento del 22% en el valor del dólar se trasladó inmediatamente al costo de los productos.

Fate comunicó el lunes que habría una suba de al menos un 20% en sus neumáticos y para las empresas que compran caucho para otras industrias.

Asimismo, Bridgestone confirmó que sigue abasteciendo a los puntos de venta entregando los pedidos que ya habían recibido, pero sin precio.

Aunque hay temor respecto a una posible falta de stock, la mayoría de los comercializadores de neumáticos no tuvieron problema de suministro. Incluso los fabricantes parecen contar con flujo de materia prima importada. De todos modos, este aumento de los neumáticos también impactará en el precio de los autos.