Vialidad le puso números al colapso de la Ruta 22. En seis años aumentó un 53% la cantidad de vehículos que cruzan a Neuquén desde Cipolletti.
La región crece en población y la ruta le quedó chica. El colapso de la Ruta 22 no solo se explica por la obra de ampliación que aún está inconclusa, sino también por el enorme incremento de la cantidad de vehículos que transitan a diario desde el Alto Valle este hacia Cipolletti y Neuquén.
La vecina capital provincial, en la que confluye la mayor parte del flujo vehicular de la región ve pasar más de 90 mil vehículos por día a través del "puente viejo" y el tercer puente. El promedio de vehículos que atraviesan Cipolletti rumbo a Neuquén aumentó un 53% desde el 2018, cuando se habilitó el cruce sobre el río Neuquén.
Con 93.100 vehículos por día, los traslados hacia Neuquén son el principal cuello de botella de la Ruta 22, pero no el único. Según datos de Red Nacional de Caminos, que depende de Vialidad Nacional, en solo un año aumentó un 44% la cantidad de vehículos que circulan a diario entre Allen y Cipolletti.
Según el registro del organismo nacional, se mueven unos 17.100 rodados por día entre ambas ciudades, con las complicaciones que suma la obra de ampliación sin concluir en jurisdicción de Cipolletti.
La obra, paralizada durante años por un reclamo del Municipio para modificar el proyecto y desviar los camiones hacia la barda norte se retomará en el corto plazo, pero con el proyecto original. Incluirá pasos elevados y puentes peatonales, ya que la calzada de la ruta dividirá en dos la ciudad.
En tanto que también se incrementó notablemente la circulación entre Roca y Allen, que en 12 meses pasó de 8.900 a 11.500 unidades por día.
Retomarán la obra de la Ruta 22
El intendente de Cipolletti, Rodrigo Buteler, junto al administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy y el jefe del 20° Distrito Río Negro, Enzo Fullone, firmaron un acuerdo para retomar el proyecto original en la sección V de la Ruta 22, entre Fernández Oro y Cipolletti.
Buteler explicó que lo acordado fue que se avance y que el proyecto original, que contempla un puente en la calle Salto, contemple la colectora doble mano, por los dos lados. Lo que busca el municipio cipoleño es que los vecinos puedan ir y volver por la colectora sin complicaciones.
¿Habrá peajes en la Ruta 22?
El colapso de la Ruta 22 sumado a la falta de obras de mejora y mantenimiento por parte de Vialidad Nacional provocaron un reclamo oficial de la provincia de Río Negro a Nación. El gobernador Alberto Weretilneck solicitó el traspaso de las rutas 22 y 151 a jurisdicción rionegrina, con el compromiso de efectuar los trabajos necesarios.
La medida permitiría, además, incluir ambos caminos en el listado de rutas habilitadas para la instalación de peajes. La Legislatura aprobó este año el cobro de una tasa por la circulación que incluiría a empresas de transporte y turistas. Sin embargo, solo puede tomar la decisión respecto de las rutas de jurisdicción provincial, por lo que las más transitadas no fueron incluidas.
A pesar del reclamo de la Provincia, reforzado ante cada accidente en Ruta 22, Vialidad Nacional desestimó el pedido de provincializar las rutas. Así, la Ruta 22 se mantiene fuera del listado de peajes en Río Negro.
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