Intercargo echó a dos empleados tras la viralización de un video
El hecho ocurrió luego de que trascendiera en redes sociales una filmación donde los dos empleados cargaban maletas en la cinta desplazadora.
La semana pasada el Gobierno anunció el fin del monopolio a Intercargo, por lo quea partir de ahora cualquier empresa aerocomercial podrá operar los servicios en tierra en los aeropuertos del país. Tras este anuncio, este martes el estado echó a dos empleados de la empresa en cuestión por cargar maletas de manera negligente.
La noticia la dio a conocer el vocero presidencial Manuel Adorni en su cuenta oficial del X, los dos empleados que fueron desafectados de Intercargo fueron filmados en las últimas horas mientras cargaban maletas en la cinta desplazadora de un aeropuerto.
En el video, los trabajadores realizaban su tarea con lentitud y hasta llegaban a retener el equipaje mientras la cinta rodaba.
“La empresa Intercargo ha decidido despedir a los dos empleados involucrados en los registros fílmicos”, informó Adorni. Y, agregó: “Se constata que la carga de equipaje llevada a cabo por el personal ha sido de manera deliberadamente negligente, generando retrasos en la operación y en especial perjudicando gravemente la reputación de la empresa”.
Fin del monopolio de Intercargo
Tras el fin del monopolio de Intercargo, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) reglamentará la disposición en los próximos días “para la habilitación de más operadores, logrando una mayor competitividad y ampliación en la oferta del servicio”.
En un comunicado, la Secretaría de Transporte explica que las aerolíneas comerciales son los primeros operadores habilitados y certificados por la ANAC para brindar servicios de handling, que incluyen servicios de rampa y pasajeros, a otras compañías aéreas.
“En primera instancia, las compañías aéreas podrán prestar servicios a otras empresas. Y luego, en una segunda etapa, se avanzará para que cualquier persona física o jurídica que cumpla las condiciones necesarias de seguridad operacional y aerocomerciales pueda prestar estos servicios en todos los aeropuertos del país”, detallaron desde Transporte.
En ese contexto, la “liberalización del servicio de handling aeroportuario” es algo que las cámaras que reúnen a las líneas aéreas reclaman hace años. “Es importante remarcar que se termina el monopolio de Intercargo que, antes de esta transformación y desregulación del transporte aéreo, era el único habilitado para ofrecer este servicio. Esta medida resulta fundamental para que las operaciones se efectúen con seguridad, agilidad y eficacia”, apuntaron.
Para esta disposición, se tomó como ejemplo el modelo de Estados Unidos, y el de Brasil en la región, en el que actualmente hay alrededor de 500 operadores de rampa, lo que genera mayor empleo y servicios para pequeñas y medianas ciudades.
Cuáles son los servicios que podrá realizar cualquier empresa aerocomercial
-Los servicios de rampa, que abarcan: el remolque de aeronaves, embarque y desembarque de pasajeros, carga y descarga de equipaje, limpieza de aeronaves, carga de agua potable, desagote de baños, retiro de residuos orgánicos, etc.
-El servicio de fueling, es decir, abastecimiento de combustible.
-También se incluyen los servicios de transporte de pasajeros y tripulación por la plataforma, el transporte terrestre, el desembarque y embarque de personas con discapacidad, el embalaje de equipajes, etc.
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