Trelew: por constantes piedrazos a los colectivos, la 22 recorta un recorrido nocturno

La empresa de transporte El 22 decidió acortar el servicio nocturno en su recorrido en el barrio 290 de Trelew por los continuos ataques a piedrazos a sus unidades en el sector. Según argumenta, se trata de pequeños grupos de vándalos que ponen en riesgo a pasajeros y choferes, además de dañar las unidades.

Lo cierto es que estos grupos reducidos terminan perjudicando a cientos de usuarios que dependen de un servicio que les resulta clave.

La medida fue anunciada por Ariel Jones, propietario de la empresa de transporte público concesionaria de las líneas que recorren la ciudad, quien en diálogo con Diario Jornada pidió a los vecinos del sector afectado que "entiendan la decisión que se tomó, ya que no se puede seguir trabajando en estas condiciones".

Los últimos dos ataques ocurrieron el pasado domingo y el miércoles por la noche, y en ambos casos, los incidentes ocurrieron en un mismo sector del barrio 290.

Luego de esos incidentes, ahora el servicio de la Línea 3 finaliza su recorrido en la rotonda de Luz y Fuerza, sin ingresar a los sectores donde se dan los piedrazos.

Por el momento, no hubo pronunciamientos desde la municipalidad respecto a la decisión de la empresa, ni está claro si fue unilateral o cuenta con respaldo de las autoridades locales, que desde hace meses vienen trabajando con los concejales en la relicitación del servicio, para lo que se están planificando una importante batería de cambios y mejoras en el servicio.

En ese contexto, el vandalismo contra los coches genera un retroceso que, por el momento, no tiene plazos previsto de normalización.

Una línea nueva en Trelew

La reducción del recorrido por la inseguridad se da en un contexto en el que la ciudad está reformulando de manera integral el servicio de colectivos en vistas de una nueva licitación, luego de un largo tiempo de prórrogas de un contrato que está vencido.

La última fue otorgada en mayo, hasta el 31 de noviembre, justamente para tener tiempo de planificar la convocatoria pública e incorporar mejoras en los pliegos.

La iniciativa busca actualizar el servicio tras más de dos décadas sin modificaciones contractuales sustanciales, y prevé la creación de una línea 5; un nuevo ramal para que la 2 llegue al hospital zonal y la extensión del servicio ya existente para que pase por barrios periféricos.

Colectivos de Trelew

La Línea 3 finaliza su recorrido en la rotonda de Luz y Fuerza, sin ingresar a los sectores donde se dan los piedrazos.

También planifican mejoras en la inclusión de personas con discapacidad, y el uso de tecnologías aplicadas al transporte, como cámaras de vigilancia y wi fi a bordo. La duración del nuevo contrato será de diez años.

En la segunda mitad de junio, el Concejo Deliberante avanzó en la revisión del nuevo pliego de la convocatoria para el transporte urbano de pasajeros.

Tras una reunión entre concejales, funcionarios del Ejecutivo y representantes del OMRESP, la concejal Claudia Solís confirmó en ese momento que "la ciudad de Trelew va a tener una línea 5" y explicó que esta "evitará superposiciones con el recorrido de la línea 2 y optimizará el servicio": "Esto será para no contraponer recorridos, evitar rulos innecesarios y de esa manera optimizar los costos", precisó.

Según explicó, por entonces estaban a la espera de una devolución del Municipio para que el legislativo siguiera trabajando en comisión, con el objetivo de avanzar hacia un dictamen que habilitara el tratamiento en el recinto, algo que hasta el momento sigue pendiente.

En el mismo sentido que la concejala, el asesor legal municipal, Javier Caucigh, señaló que la nueva línea "será mucho más autónoma, con recorridos muy distintos a la línea 2". Y subrayó que el nuevo contrato incorpora "reclamos históricos de los vecinos" y responde a las "demandas actuales de movilidad urbana".

"El servicio se venía actualizando con el tiempo, pero no contábamos con un pliego de contratación desde hace más de 20 años", explicó Caucigh, quien valoró la importancia de consolidar un sistema moderno y eficiente.