La Mañana transporte 31 de julio 2019 - 21:00

American Jet iniciará operaciones regulares de cabotaje en Neuquén

La compañía aérea opera hace 35 años vuelos privados y tiene entre sus principales clientes a empresas petroleras y mineras.

La compañía aérea American Jet anunció este miércoles la incorporación de dos aviones Embraer 145 con capacidad para 50 plazas, con los cuales iniciará las operaciones de vuelos regulares de cabotaje, antes de fin de año, a destinos que hoy no son cubiertos por otra aerolínea.

La gerente comercial de la empresa, Sabrina Roszuk, anticipó que las primeras operaciones serán entre Buenos Aires y puntos del interior e indicó que una de las primeras rutas que se analiza concretar unirá Córdoba, Rosario, Buenos Aires, Neuquén y Comodoro Rivadavia.

La directiva explicó que la empresa cuenta “con más de 35 años de actividad en Argentina, siempre ofreciendo vuelos no regulares a empresas vinculadas con la minería y la energía y ahora, la incorporación de los dos ERJ 145 estará en condiciones de extender las operaciones al servicio de pasajeros”.

“Esto se debe -detalló- a que contamos con una capacidad ociosa de las aeronaves y del personal y porque recogimos la inquietud de muchos pasajeros de destinos que no son cubiertos por otras aerolíneas, o porque no hay infraestructura para las operaciones de aviones de mayor porte, o porque no resultan rentables para esas aeronaves”, explicó.

Roszuk anticipó que para el próximo año estarán incorporando dos aeronaves más a la flota y esperan construir un hangar modelo en el aeropuerto de Neuquén a fin de generar allí un hub, aclarando que cuentan con su propio servicio de rampa, tanto en Aeroparque, como en la provincia patagónica.

American Jet fue una de las empresas que se presentó en la primera Audiencia Pública para la obtención de rutas, realizada a fines del 2016, donde solicitó, y luego le fueron concedidas 13 rutas con base en Neuquén.

La empresa no anticipó qué rutas comenzará a operar, pero dijo que serán en principio dos y que estarán activas antes de fin de año. "Tenemos mucha demanda en la provincia de Buenos Aires y también en el corredor petrolero que une Rosario-Córdoba-Neuquén-Comodoro Rivadavia", apuntó Roszuk.

De las mismas, siete son internacionales a Bolivia, Chile, Brasil, Uruguay y Paraguay, y un destino argentino para el cual es necesario un acuerdo con el Reino Unido: las Islas Malvinas.