Entre los sedanes hatch más buscados aparecen estos referentes con buenas motorizaciones y equipamiento. Versiones y precios.
Ya no queda gran variedad de autos en el mercado, espacio que han ido ganando los distintos SUV. Dos exponentes que siguen siendo referentes entre los sedanes (hatch) son el Chevrolet Onix y Peugeot 208, que sigue peleando en el tope de los 0km más vendidos. Por ello, cada vez que alguien busca un auto chico en Argentina ambos aparecen en la consideración principal, a partir de su relación precio-producto, su equipamiento y su bajo consumo.
El Peugeot 208 es, desde hace tiempo, uno de los autos más vendidos del país. Su producción nacional en El Palomar y su renovación constante lo mantienen vigente, con un diseño moderno que apunta a un público joven pero también familiar.
Por su parte, el Chevrolet Onix logró posicionarse como una alternativa fuerte gracias a su propuesta más equilibrada, especialmente en términos de motorización turbo, seguridad y conectividad.
Peugeot 208 vs. Chevrolet Onix: diseño y equipamiento
El Peugeot 208 se destaca por un diseño claramente diferencial dentro del segmento. Su estética exterior es la más jugada de todas, con líneas modernas, luces LED en forma de “garra” y una identidad muy marcada. En el interior, el gran protagonista es el i-Cockpit, una posición de manejo registrada por la marca que incluye un volante compacto y el tablero elevado, lo que ofrece una experiencia de manejo distinta.
En términos de calidad percibida, el Peugeot 208 muestra buenos materiales y terminaciones, sobre todo en las versiones más equipadas. Además, incorpora pantalla multimedia táctil con conectividad, climatizador automático (según versión), techo panorámico, tapizados premium, cámara con visión 180° para maniobras, entre otros elementos.
El Chevrolet Onix, en cambio, apuesta por un diseño más sobrio. Si bien no llama tanto la atención, su interior es amplio, cómodo y funcional, con buena habitabilidad tanto adelante como atrás.
En equipamiento, el Chevrolet Onix se destaca especialmente por su sistema multimedia con WiFi integrado (el sistema OnStar presente en toda la gama de Chevrolet) en algunas versiones, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, una interfaz intuitiva y fácil de usar, y estacionamiento asistido.
Motorización y consumo: dos propuestas diferentes
El modelo de Peugeot ofrece distintas opciones, entre ellas el conocido 1.6 aspirado de 115 CV, confiable y probado en el mercado argentino. Con varios años de trayectoria, es el que equipa a la mayoría de las versiones (Active y Allure), y está disponible con caja manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades.
Se trata de un impulsor probado que si bien no es el más moderno del segmento, sí es uno de los más valorados por su bajo costo de mantenimiento y durabilidad. Se siente cómodo en ciudad y correcto en ruta, aunque sin el empuje de los motores turbo.
Las versiones Allure Pack T200 y GT dan un salto tecnológico importante e incorporan el motor 1.0 turbo de 120 CV y 200 Nm, que mejora prestaciones y respuesta tanto en ciudad como en ruta. Acá el torque es mucho mayor y está disponible a bajas vueltas, lo que se traduce en mejor respuesta en aceleración, mayor agilidad en sobrepasos y consumo controlado.
Uno de los grandes atributos del Chevrolet Onix es su motor turbo, que ofrece gran respuesta y bajo consumo. Las cuatro versiones del Onix están equipadas con este impulsor tricilíndrico turbo de 1.0 litros con 116 caballos de potencia. Sólo la entrada de gama, el LT, viene con caja manual de 5 marchas; las tres restantes cuenta con transmisión automática de seis marchas.
Seguridad: un aspecto punto clave
Tanto el Peugeot 208 como el Chevrolet Onix ofrecen buen nivel de equipamiento en seguridad, aunque con diferencias según versiones.
El Chevrolet Onix se posiciona como uno de los referentes del segmento, con múltiples airbags, control de estabilidad y buenas calificaciones en pruebas de seguridad en mercados internacionales.
Trae de serie seis airbags, cinturones con sistema Isofix, control de tracción y control de estabilidad, y asistente de arranque en pendiente. La versión LTZ suma faros delanteros LED, indicador de presión de neumáticos, sensor de estacionamiento trasero y cámara de marcha atrás. En la Premier, en tanto, agrega sensor de estacionamiento delantero, faros antiniebla y alerta de punto ciego.
El Peugeot 208 también cumple con los estándares actuales, aunque su equipamiento puede variar más dependiendo de la versión elegida. La versión media, Allure, trae frenos ABS con repartidor electrónico de frenado, Control de Estabilidad (ESP) y de Tracción (ASR), Ayuda al arranque en pendiente y cuatro airbags. Pero es uno de los pocos del segmento que incorpora ADAS (asistencias a la conducción) en su versiones más equipadas.
Versiones y precios:
Los precios de lista vigentes del Peugeot 208 en mayo 2026 en Argentina son los siguientes:
- Peugeot 208 Active MT (AM26.5): $31.460.000
- Peugeot 208 Allure MT (AM26.5): $36.930.000
- Peugeot 208 Allure AT (AM26.5): $38.840.000
- Peugeot 208 Allure Pack T200 (AM26.5): $41.090.000
- Peugeot 208 GT T200 (AM26.5): $43.310.000
No se registran aumentos con respecto al mes pasado, por lo que estos son los precios oficiales del Chevrolet Onix en mayo 2026:
- Chevrolet Onix LT: $31.505.900
- Chevrolet Onix LTZ: $34.696.900
- Chevrolet Onix Premier: $37.571.900
- Chevrolet Onix RS: $38.026.900
¿Qué me compro? Peugeot 208 vs. Chevrolet Onix
El Peugeot 208 es ideal para quienes priorizan el diseño, el confort y una mecánica tradicional, confiable y conocida. Es un auto que seduce desde lo estético y ofrece una experiencia distinta al volante.
El Chevrolet Onix, en cambio, es una excelente opción para quienes buscan -desde un precio algo inferior- eficiencia, tecnología y mejor rendimiento en consumo, gracias a su motor turbo.
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