POR FRANCISCO CARNESE - [email protected]
Un 30 por ciento de los automovilistas de la ciudad de Neuquén desaprueba el examen que permite obtener la licencia de conducir.
Así se desprende de los datos que maneja la Municipalidad, en base a quienes hicieron el curso, ya sea de modo presencial o vía online.
“Es alto el número pero teniendo en cuenta que muchos accedieron a la capacitación online, pensamos que iba a ser más alto todavía el porcentaje de reprobación”, analizó el director de Licencia de Conducir, Mauro Espinosa.
“Fuimos cambiando para profundizar los contenidos. Los exámenes son cada vez más exigentes porque queremos mejores conductores y menos siniestros”, apuntó el funcionario municipal.
Recordó que ahora existen más grupos en cuanto a quienes deben sacar licencias profesionales para conducir vehículos de pasajeros, dependiendo del porte de la unidad, lo que implica una mayor capacitación.
Además, para los que ya cuentan con el carnet pero cuyo vencimiento haya superado los 90 días, el examen es obligatorio, del mismo modo que en los casos que el automovilista deba cambiar de categoría de acuerdo a si pasa, por ejemplo, de un auto particular a una camioneta, camión o transporte de pasajeros.
Trámite
Lo primero que tiene que saber la persona que va a sacar una licencia de conducir es que debe contar para la admisión, que se da por turno, con un Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT).
El certificado contiene la información suministrada por todos los organismos y reparticiones nacionales, provinciales y municipales que hayan adherido a las leyes nacionales 24449 y 26363 y estén suscriptos en el convenio con la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
A la información jurisdiccional se suma la base de datos de antecedentes penales relacionados con hechos de tránsito que aporta el Registro Nacional de Reincidencia.
Antes de asistir a un centro emisor para gestionar la licencia, el conductor tiene que completar la solicitud en línea del certificado, imprimir la boleta de pago y abonarla en una de las entidades de cobro.
El sistema lo que busca es si la persona que tramita la licencia en un determinado lugar tiene en su haber algún delito referido al tránsito en otro sitio o si le fue retenido su carnet.
En lo que respecta a este año, en la ciudad de Neuquén se realizaron 9539 trámites durante el primer trimestre, lo que representa un 25 por ciento más que en 2018 en el mismo período, cuando se habían concretado 7547 trámites de este tipo.
Del número de los primeros tres meses de 2019, 2258 trámites se hicieron en la Estación terminal de Ómnibus (ETON), 2384 en la delegación Santa Teresa, 2047 en Alta Barda, 1513 en El Progreso y 1337 en Alto Godoy.
--> Por ahora no exigirán el curso de RCP
La Municipalidad de Neuquén no incorporará por el momento la obligatoriedad de aprobar un curso de técnicas de Reanimación Cardio Pulmonar (RCP) para el otorgamiento de las licencias de conducir a particulares, tal como fue implementado ya en distintos municipios del país, como San Miguel de Tucumán, Santa Fe, Escobar en la provincia de Buenos Aires y la localidad cordobesa de Jesús María.
Mauro Espinosa recordó que lo que deben cumplimentar quienes pretendan sacar una licencia profesional para manejar taxis o transportes escolares es la credencial auxiliar, que tiene un vencimiento de dos años y que, para renovarla, se debe aprobar un examen sobre turismo, derechos humanos y seguridad vial, que también incluye el manejo de RCP.
Para eso deben hacer una capacitación que todos los meses ofrece el Municipio. “Para quienes tramiten licencias de conducir para vehículos particulares todavía no pensamos exigir RCP”, dijo Espinosa.
En Escobar, por ejemplo, las técnicas de reanimación se brindarán a través de un curso teórico-práctico obligatorio (CTPO) que es condición sine qua non y se sumará a los requisitos ya existentes para poder obtener por primera vez el permiso de conducir en el ámbito de ese partido de la provincia de Buenos Aires.
La técnica de RCP consiste en aplicar presión rítmica sobre el pecho de una persona que haya sufrido un paro cardiorrespiratorio para que el oxígeno pueda seguir llegando a los órganos vitales.
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