El campeón de Fórmula 1 que quiere conocer la Patagonia

La Patagonia se instaló como uno de los destinos más codiciados a nivel mundial y no son pocas las figuras del deporte que se hacen eco de ello y sueñan con visitar esa zona de la Argentina. De hecho, un reconocido campeón de la Fórmula 1 aseguró que ya conoce el país aseguró que será su próximo destino.

Se trata de Lewis Hamilton, quien en una entrevista con Juan Fossaroli habló de su visita para conocer la Antartida, donde también se lo vio por las calles de Buenos Aires. De hecho, el actual piloto de Ferrari, subió un video corriendo alrededor de la Facultad de Derecho de la UBA, lo que sorprendió a los fanáticos de la categoría ya que se trató de una aparición inesperada.

El siete veces campeón de la Fórmula 1 estuvo durante un receso en la temporada y tiempo después reconoció: "Estuve un solo día. Quiero estar más tiempo en Argentina. Fui hasta la Antártida, por eso fui a Argentina".

"Hay muchos lugares a que quiero visitar. Me gustaría quedarme más en Argentina. Pasé por allá para ir a la Antártida y estuve una noche sola. Arranqué en las Cataratas del Iguazú, después Buenos Aires, viajé a Chile y terminé en el Polo Sur. La próxima vez iría a la Patagonia, ese es el siguiente destino", completó el ex piloto de Mercedes.

Todo lo que tenes que saber de la exhibición de Franco Colapinto en Argentina

El argentino Franco Colapinto será protagonista de una exhibición histórica el próximo 26 de abril en las calles de Buenos Aires, donde acelerará un monoplaza de Fórmula 1 en un circuito urbano montado alrededor del Monumento de los Españoles. La gran incógnita entre los fanáticos ya tiene respuesta: no será un auto actual, sino un modelo con historia.

El piloto de Alpine manejará un Lotus E20 de la temporada 2012, un modelo emblemático de la Fórmula 1 moderna. Esto se debe a que el reglamento prohíbe utilizar autos actuales o del campeonato inmediatamente anterior en exhibiciones, obligando a los equipos a recurrir a vehículos de al menos dos años de antigüedad.

Aunque pueda resultar llamativo, la elección del Lotus tiene una explicación histórica. La actual estructura de Alpine tiene sus raíces en el equipo fundado como Toleman en 1981, que luego pasó a ser Benetton, más tarde Renault, posteriormente Lotus y finalmente volvió a manos de Renault, que en 2021 lo rebautizó como Alpine.

lotuse20

Este “árbol genealógico” implica que todos los autos históricos —incluido el Lotus E20— forman parte del patrimonio del equipo con base en Enstone, donde aún se conservan monoplazas, trofeos y piezas de distintas épocas.

El Lotus E20 fue presentado en 2012 y diseñado por ingenieros como James Allison. Con este modelo, Kimi Räikkönen regresó a la Fórmula 1 tras dos años de ausencia y logró una victoria en el Gran Premio de Abu Dabi. Ese año, el finlandés terminó tercero en el campeonato ganado por Sebastian Vettel, mientras que Lotus finalizó cuarto en el Mundial de Constructores.

Además, el auto fue conducido por pilotos como Romain Grosjean y fue utilizado en múltiples exhibiciones internacionales, como el Festival de Goodwood.

Más allá de no contar con la tecnología híbrida actual, el Lotus E20 ofrecerá un espectáculo único: el rugido de su motor Renault V8 de 2.4 litros, una de las características más recordadas por los fanáticos de la Fórmula 1.

Así, la exhibición de Franco Colapinto no solo será un evento deportivo, sino también una experiencia nostálgica que conectará al público argentino con una era icónica de la máxima categoría del automovilismo.