La ampliación del Tren del Valle gana apoyo del Senado

NEUQUÉN

El presidente de la Comisión Pro Tren del Valle, Federico Hauck, se reunió con senadores, diputados e intendentes de Río Negro y Neuquén para manifestar la importancia de la ampliación del recorrido entre Senillosa y Chichinales. Consiguió el aval de la Cámara Alta y podría ser aprobado.

En declaraciones radiales, Hauck explicó que hubo avances, ya que el presupuesto tiene media sanción, por lo que luego del compromiso de los senadores, la extensión de las vías podría comenzar a materializarse el próximo año. “Venimos de recibir el aval de los diputados y ahora lo ratificó el Senado”, expresó al respecto.

En el encuentro, algunos funcionarios aseguraron que el actual Gobierno se caracterizó por “la falta de inversión y medidas para fortalecer la presencia de trenes de pasajeros en el interior del país”. Además, señalaron que es de gran importancia que el tren recorra las dos provincias para posicionarse como el medio de transporte líder del Alto Valle.

Acuerdo

Hauck detalló que se firmó un acta con senadores de Río Negro, Neuquén y Abal Medina en la que se pidió que esta partida se apruebe sin modificaciones. “Desde la Comisión le estamos demandando al Estado que nos asegure el aporte para que se concrete el nuevo tramo”, dijo.

El presupuesto -con media sanción- incluye un monto de 1600 millones de pesos para la totalidad de las obras, lo que incluye el mejoramiento de las vías, gastos del sistema operativo anual y la seguridad de los pasos a nivel.

Respecto de este último punto, recordó el accidente en el que falleció un trabajador de Cliba y aclaró que “la seguridad se hace entre todos, si no respetamos las barreras, las señales luminosas y la Cruz de San Andrés, pueden pasar muchas cosas”.

En tal sentido, detalló que los conductores deben frenar, mirar hacia ambos lados y escuchar cada vez que van a cruzar un paso a nivel. “Es una regla que existe desde hace 200 años, cuando crearon el ferrocarril, y es algo que no estamos acostumbrados a hacer”, agregó.

Asimismo, criticó que los argentinos siempre le quieren ganar al tren. “Es preferible perder un minuto en la vida y no la vida en un minuto”, sentenció.

Sostuvo, además, que es necesario hacer campañas de Educación Vial para generar conciencia y así evitar accidentes.

Del encuentro participaron la senadora rionegrina Magdalena Odarda, que presidió la reunión; Guillermo Pereyra (MPN), Miguel Ángel Pichetto, Manuel Abal Medina y Jaime Linares, al igual que la diputada provincial del FpV Nanci Parrilli, concejales neuquinos y rionegrinos y miembros de la Fraternidad.

En un año

Duplicó el número de pasajeros

El Tren del Valle se consolidó rápidamente como servicio de transporte en la región. Con tan sólo siete kilómetros de recorrido y un año de funcionamiento, logró duplicar la cantidad de pasajeros, con más de 2 mil por jornada. A pesar de que tuvo innumerables inconvenientes mecánicos, se posicionó como una de las mejores opciones para viajar.