En tiempos en que el ajuste, en las administraciones públicas, es moneda corriente, el municipio confirmó el flujo de dinero para sostener dos servicios prioritarios de la gestión.
El intendente de la ciudad, Mariano Gaido, esta semana dio dos muestras contundentes de su política de mantenimiento y preservación de la calidad de los servicios públicos que la comuna, a través de terceros, les brinda a los vecinos de la ciudad.
Anticipó que en breve estarán llamando a licitación el servicio de recolección de residuos domiciliarios y de barrido y limpieza de calles, hoy concesionado a la empresa CLIBA; y ratificó el sostenimiento del boleto estudiantil.
En la actualidad el servicio que presta CLIBA tiene un costo mensual de 2 mil millones de pesos. El 30 por ciento se cubre con lo que ingresa a las arcas municipales en concepto de cobro de tasa retributiva; y el 70 por ciento restante son aportes que el municipio realiza con recursos propios, fruto del superávit que el Tesoro Municipal registra desde hace cinco años ininterrumpidos.
Redactando los pliegos
El año próximo el servicio será concedido nuevamente y la licitación será abierta a oferentes locales, regionales, nacionales y extranjeros.
Por otra parte, el gobierno de la ciudad, también, ratificó su política de acompañamiento a los estudiantes capitalinos. Lo hizo a través de la confirmación del mantenimiento del boleto estudiantil, para los educandos del ciclo inicial, primario, secundario y terciario.
En la actualidad el costo promedio del funcionamiento del transporte urbano de pasajeros ronda los 3.200 millones de pesos. El 25 por ciento se cubre con la recaudación de la venta de pasajes y el 75 restante se financia con fondos directos del Tesoro Municipal.
Del total de los boletos emitidos mensualmente, 700 millones de pesos corresponden a boletos estudiantiles, cuyo costo en su totalidad es absorbido por el municipio capitalino.
En declaraciones a LU5, el subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, dijo que “en este momento crítico, es fundamental discutir cómo garantizar la accesibilidad a la educación”. Ade,más, recordó que el intendente Gaido desde el inicio de su gestión “aplicó el boleto estudiantil para garantizar que ir y volver de los establecimientos educativos no fuese un impedimento para estudiar”.
Boleto para todos
La medida permite “el sostenimiento del boleto estudiantil gratuito para 42 mil estudiantes primarios, secundarios, terciarios y universitarios, fomentando así la igualdad de condiciones de todos y todas”, indicaron desde el gobierno local.
“El acompañamiento del boleto estudiantil es crucial para garantizar la equidad en la educación, sobre todo en estos momentos difíciles”, insistió Espinosa y al respecto, puntualizó que “el Estado Municipal apuesta al futuro y al crecimiento de todos los neuquinos, convencido de que es la forma de que Neuquén crezca como hasta ahora”.
Según el relevamiento que se hace mensualmente con respecto al funcionamiento del sistema de transporte COLE, en lo que va del año se emitieron 19.710.000 pasajes. En el mes de enero se emitieron 1.630.000 pasajes; mientras que en septiembre la cifra llegó a los 2,5 millones de tickets.
Los motivos, según Espinosa
“La Municipalidad de Neuquén hace un esfuerzo sumamente importante en lo económico y financiero para subsidiar el boleto de colectivo, lo cual ha sido posible porque tiene las cuentas ordenadas y excelentemente bien administradas”, indicó Espinosa.
Según datos brindados por el área de prensa del gobierno de la ciudad, Neuquén se encuentra entre las localidades con el valor del boleto más accesible.
En la comparativa del valor de las tarifas planas, Pinamar tiene un costo de $1.591; Pergamino, $1.400; Bariloche, $1.275; Cipolletti, $1.250; mientras que Neuquén arrojó un costo de $859.
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