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Mariano Gaido va por la deuda que Nación tiene con Neuquén

Reclamará ante el Ministerio del Interior por una suma de alrededor de $48 mil millones de pesos, que incluye obras no realizadas y fondos del impuesto a los combustibles.

El intendente de la ciudad, Mariano Gaido, dio a conocer este lunes un panorama de la situación fiscal de la ciudad, con un detalle de lo que se asigna a obras y personal del total del presupuesto y de la deuda del alrededor de 48 mil millones de pesos que mantienen el Gobierno nacional con Neuquén.

Consultado por este diario respecto a cómo se realizará el reclamo, Gaido dijo que se hará una presentación ante el Ministerio del Interior y que se pondrá en conocimiento de la situación a los legisladores de todos los espacios políticos que representan a la provincia en el Congreso Nacional.

Señaló que si no se logra una respuesta positiva de la administración del presidente Javier Milei se avanzará con otra instancia (podría ser judicial) que el Municipio comunicará en su momento.

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“Nosotros creemos y estamos convencidos que si planteamos la libertad de administración, el respeto del derecho y de lo firmado en lo que respecta a contratos y a su cumplimiento, Nación debería cancelar los fondos adeudados porque tiene que ver con lo que pregonan”, advirtió el jefe comunal. "Los fondos que reclamamos van a ser utilizados para las obras que necesita una ciudad, la de Neuquén, que está permanentemente en transformación", aseguró.

El monto exacto de la deuda que Nación mantiene con la ciudad de Neuquén informado por el Municipio es de $48.105.921.599,05, que corresponde a contratos para obras suscriptos por Nación e incumplidos y que el Municipio concluyó con fondos propios, además de lo que se paga por el impuesto nacional a los combustibles y que no vuelve a la ciudad.

“Todos estos convenios firmados tenían asignación específica del gobierno nacional que no se cumplieron y los neuquinos tuvimos que incorporar esos fondos. En Neuquén hay seguridad jurídica, hay contratos firmados y exigimos que se cumplan”, insistió Gaido.

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Situación fiscal

El intendente hizo un comparativo entre Neuquén y otras ciudades importantes de la Argentina como Buenos Aires, Córdoba y Rosario respecto a la incidencia del gasto de personal en el presupuesto. Advirtió que la capital provincial es la única que destina sólo el 25% y que duplica la cantidad de obras ejecutadas en comparación del promedio nacional.

También aseguró que la situación fiscal y económica de Neuquén tiene una injusta distribución de los impuestos y la coparticipación que baja desde Nación. “A pesar de ser una de las provincias que más contribuye a la economía nacional, Neuquén solo recibe 51 pesos de cada 100 que aporta al gobierno nacional. Esto es una clara injusticia que afecta directamente la vida cotidiana de nuestros ciudadanos”, advirtió.

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Precisó que los impuestos nacionales que se pagan por compras en supermercados, combustible y otros productos y servicios deberían volver a la provincia pero que esto no sucede. “Neuquén está subsidiando a otras provincias y esto no es aceptable. Es hora de que el gobierno nacional revise este sistema y garantice una distribución más equitativa de los recursos. Los neuquinos merecen recibir lo que les corresponde y que se invierta en nuestra provincia para mejorar la calidad de vida de nuestros ciudadanos”, apuntó.

Más asfalto

En paralelo a estos cuestionamientos a Nación, el intendente también anunció que el programa de obra pública previsto para la ciudad superará la meta inicial de 3000 cuadras de pavimento. Dijo que se llegará a las 3.400 hacia fin de año, con un reparto equitativo hacia todos los barrios.

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“La ciudad de Neuquén tiene un plan de obra histórico, un plan de obras que se basa en un porcentaje que es el más alto sin lugar a duda de la República Argentina, es el 45% de los recursos. Esto significa que con recursos propios y a través de una administración eficiente hemos destinado el presupuesto a obras, también desarrollando muchas de esas obras en conjunto con la Provincia, como es el plan de ingreso de la ciudad, específicamente al norte, en avenidas como Crouzeilles y el desarrollo que venimos proyectando también con pluviales y recursos hídricos”, resaltó.

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