Sacan cabinas del peaje que estorban en la ruta 22

NEUQUÉN

Luego de que el peaje entre Cipolletti-Neuquén permaneciera cinco años fuera de funcionamiento, finalmente las cabinas serán retiradas de la traza de la Ruta 22.

Los trabajos comenzaron ayer por la mañana y se extenderán por los próximos 50 días. Tras finalizar, el camino mantendrá los dos carriles en cada mano y las vías de escape.

El 1 de mayo de 2013 se dio por terminado el contrato con la empresa Caminos del Valle y la concesión pasó a manos de la Concesionaria Vial 1 (CV1). Desde entonces, se dejó de cobrar un impuesto por cruzar el límite entre las provincias de Río Negro y Neuquén, pero nunca se cumplió con el plazo establecido –junio del mismo año– para retirar la estructura.

Ayer por la mañana, cipoleños y neuquinos se sorprendieron al presenciar cómo los trabajadores de la empresa CN Sapag comenzaban con la remoción de la parte central de las cabinas, un movimiento estratégico para no generar demoras en el tránsito. Según supo LM Neuquén, las tareas se extenderán por los próximos 50 días, aunque podrían demorar menos.

2 meses Es lo que falta para que se cumplan los cinco años desde el vencimiento del contrato con Caminos del Valle. En ese momento se dejó de cobrar el peaje.

Meses atrás, el jefe del Distrito 12 de Vialidad Nacional, Nelson Damiani, había adelantado que en el primer trimestre del 2018 iniciarían las obras, que fueron reclamadas por autoridades, vecinos y organizaciones rionegrinas y neuquinas por igual durante cinco largos años. Además, también había anunciado que buscarían la autorización de Nación para realizar algunas modificaciones sobre la rotonda de Cipolletti, que incluían colectoras y derivadores para aliviar la congestión en ese punto neurálgico del tránsito, aunque por el momento no hubo novedades al respecto.

Fuentes indicaron a este medio que, luego de que terminen los trabajos, no habrá modificaciones en la zona del peaje. Las autoridades colocarán canalizadores de plástico para que los vehículos circulen por los dos carriles ya existentes, mientras que también mantendrán la vía de escape en cada una de las manos.

Uno de los factores que facilitará las tareas es el tercer puente carretero, que se posicionó como una importante alternativa para viajar de una ciudad a otra porque ayudó a descomprimir el tránsito en la Ruta 22 (ver aparte).

Protestas

El viejo esqueleto del peaje se había convertido en el refugio de miles de manifestantes –sindicatos, organizaciones sociales y productores de fruta- que, año tras año, llevaron su lucha por mejores condiciones laborales y productivas a las calles. En los próximos días, aquella histórica carcasa será depositada en el predio de Vialidad de Plottier.

El retiro de las cabinas de peaje ya había sido reclamado en varias oportunidades, debido a que constituían un obstáculo muy peligroso para los miles de automovilistas que transitan diariamente por la zona de los puentes que une Neuquén y Cipolletti.

El nuevo puente, una obra muy esperada

NEUQUÉN

A principios de octubre de 2017, el presidente Mauricio Macri inauguró el tercer puente carretero que une Neuquén y Cipolletti.

La obra surgió como una alternativa para el gran flujo de tráfico que circulaba entre las ciudades y ayudó a descomprimir la traza de la Ruta 22, que registraba embotellamientos en los horarios pico.

El camino está conectado con la Rotonda de Circunvalación de Cipolletti, que se encuentra sobre la Ruta Nacional 151, y con la Autovía Norte del lado neuquino. También tiene una colectora que empalma con la Ruta Provincial Número 7, camino a Centenario.

Es una vía que permite una comunicación rápida, a pesar de que aún no está completamente terminada, ya que faltan los “nudos viales” –también conocidos como “rulos”– que permitirán el ingreso a Neuquén desde la localidad rionegrina.

Obras a terminar

Los trabajos están en marcha y las primeras estimaciones de las autoridades indicaban que estarían finalizados en marzo, aunque aún no hay precisiones al respecto. En la actualidad, los vehículos que llegan desde Cipolletti deben tomar la colectora que conecta con la Ruta 7 y retomar en la rotonda de Fasinpat (Zanon). Asimismo, algunos osados realizan peligrosas maniobras que, en más de una ocasión, resultaron en accidentes.