La plataforma Yupi anunció este viernes por la noche que comenzó a funcionar en la ciudad. En poco más de una hora, según la firma, ya se habían realizado más de 60 viajes utilizando la aplicación que desembarcó en Neuquén, a pesar de que el municipio capitalino insistió que dicho servicio está inhabilitado.
Según informaron desde la empresa prestadora, el sistema se inició con 31 vehículos de los 300 inscriptos como conductores en la plataforma virtual similar a la cuestionada Uber.
Desde el municipio trascendió que intensificarían los controles conocido el anuncio de la puesta en marcha del sistema. Quienes también estaban alertas eran los taxistas y los remiseros, quienes se mostraron indignados por la novedad y no descartaban medidas.
No obstante, el anuncio de la empresa, LMN pudo comprobar pasadas las 22 que sólo había dos vehículos en funcionamiento según la propia aplicación.
El lanzamiento de Yupi estaba previsto para la semana pasada pero se postergó. Según explicaron a LMN, "estuvimos siguiendo de cerca la reacción de la ciudadanía versus la reacción de la Municipalidad y los taxistas. Analizamos con detenimiento que aquí se están defendiendo intereses de pocos y oponiéndose a los intereses de la mayoría de las personas”.
Desde principios de noviembre, la plataforma comenzó a convocar a conductores a través de las redes. En menos de una semana se anotaron 130 choferes y la aplicación fue descargada 500 veces. En total, 320 conductores presentaron la documentación requerida por la app.
Diferencia
Con la idea de ser más inclusivos con los choferes, la firma acepta a conductores con autos modelo 2000 en adelante y motos a partir del 2016. Los conductores de motos deben proveer de un casco para el único pasajero que pueden transportar. Es decir, Yupi permite vehículos mucho más antiguos que Uber o los servicios de taxi y remís habilitados por la Municipalidad.
Además, otro elemento, es el valor del viaje. El sistema sugiere un valor pero es acordado entre el prestatario y el cliente, el número definitivo ya que la app sólo funciona como 'mediadora' entre quien necesita trasladarse y aquél que tiene el medio para hacerlo.
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