Ingresaron personas sin autorización y se encendieron las alarmas en el equipo francés donde corre Franco.
La sede del equipo de Fórmula 1 Alpine fue blanco de un misterioso asalto la noche del lunes pasado, cuando dos individuos irrumpieron en sus instalaciones sin robar bienes materiales, en un hecho que las autoridades investigan como un potencial caso de espionaje industrial.
El incidente se registró alrededor de las 22:00 horas, cuando los sujetos forzaron el acceso rompiendo una ventana del hall principal. De acuerdo con las primeras investigaciones, los intrusos se dirigieron con determinación hacia las oficinas de dirección, donde se ubican los despachos de los principales ejecutivos y responsables del histórico equipo galo.
Fuentes policiales consultadas por este medio confirmaron que varias puertas internas fueron violentadas, lo que evidencia un registro minucioso de distintas áreas del complejo. Pese a ello, y según confirmaron portavoces del equipo, “no se sustrajo ningún objeto, ni documentos, ni equipos”.
“No hubo robo. Todo está bien. No había empleados presentes en ese momento”, señalaron desde el entorno de Alpine, en declaraciones recogidas por el diario Le Parisien.
La eficacia y rapidez de los intrusos ha llamado la atención de los investigadores. Testigos del lugar aseguraron que los individuos estuvieron en el interior del edificio “quizás cinco minutos”, tras acceder por un lateral cercano a la autopista A6 y huir por el mismo punto.
Aunque el suceso no dejó daños materiales de consideración ni víctimas que reportar, la División de Delitos Territoriales (DCT) se ha hecho cargo de la investigación. Los peritos forenses ya trabajan en el lugar recopilando evidencias para determinar el móvil y lo que los atacantes buscaban concretamente.
De momento, el robo común parece descartado, por lo que la hipótesis que cobra más fuerza es la de una maniobra de espionaje industrial, un riesgo latente en la altamente competitiva Fórmula 1, donde el más mínimo dato técnico es un secreto invaluable. Por ahora, no hay detenidos y la investigación continúa para identificar a los responsables.
Alpine quiere darle un mejor auto a Franco
Luego del anuncio de que el argentino Franco Colapinto seguirá en Alpine el próximo año, el director deportivo de la escudería francesa reconoció que “desean darle un monoplaza más competitivo” para medir su rendimiento.
En el marco del Gran Premio de Brasil, Alpine confirmó la continuidad del piloto argentino dentro del equipo para la temporada 2026, año en que la categoría estrenará un nuevo reglamento técnico que modificará por completo los chasis y motores.
Para Colapinto, la próxima será su primera temporada completa desde el inicio en la máxima categoría. Su debut se dio en 2024 con Williams, donde disputó las últimas nueve carreras del año y en 2025 pasó a ser piloto titular de Alpine a partir del Gran Premio de Imola en reemplazo de Jack Doohan.
En diálogo con Motorsport.com, el director deportivo de Alpine, Steve Nielsen elogió al pilarense: “Franco es una persona abierta, honesta, que admite sus errores y trabaja muy bien con el equipo. Tuvo un comienzo difícil, pero poco a poco alcanzó un nivel de rendimiento similar al de Pierre, que para nosotros es una referencia conocida”, señaló.
La escudería francesa reconoció que Colapinto tuvo que lidiar con un monoplaza sin desarrollo durante la segunda mitad del año, ya que Alpine decidió enfocar todos sus recursos en el auto de 2026, sacrificando el rendimiento actual en busca de un salto competitivo a futuro.
“Había otros pilotos que podríamos haber elegido, pero Franco ya pasó por la etapa de errores iniciales y ahora puede concentrarse en su rendimiento. Esperamos poder darle un coche mucho mejor el año que viene para ver realmente de lo que es capaz”, sostuvo Nielsen.
Por otro lado, el francés Pierre Gasly es considerado una pieza fundamental del proyecto por su experiencia y conocimiento técnico: “Tener una referencia conocida como Pierre es clave cuando se está desarrollando un coche nuevo. Nos permite medir el rendimiento real del auto y de su compañero. Eso es lo que buscamos con esta dupla”.
“Ambos pilotos tienen potencial para mucho más. Si logramos darles un coche a la altura, Franco podrá demostrar todo su talento y Pierre liderará al equipo hacia los resultados que queremos alcanzar”, concluyó Nielsen.
Colapinto volverá a las pistas el fin de semana del 23 de noviembre en el marco del Gran Premio de Las Vegas.
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