El particular mensaje del ex jefe de Colapinto sobre la hinchada argentina

James Vowles, jefe de equipo de Williams Racing, fue una de las personas importantes en el último período de Franco Colapinto como piloto de Fórmula 1 siendo quien le brindó plena confianza en la temporada 2024 para que se suba al monoplaza con el fin de reemplazar al estadounidense Logan Sargeant. En sus declaraciones se escucha como cuando un padre habla de su hijo cada vez que refiere al piloto.

Luego del Gran Premio que se corrió en el circuito de Interlagos, en Brasil, el "tio James", como lo apodaron los seguidores del bonaerense, volvió a hacerse eco del piloto. Pero principalmente le dedicó unas palabras a los fanáticos de Franco: "Colapinto tiene una cantidad impresionante de seguidores. Venir aquí, y no estoy exagerando, nos llevó media hora porque había cincuenta mil argentinos increíblemente apasionados y eso es lo que me gusta ver. El deporte goza de una salud que nunca ha tenido antes y Franco tiene una base enorme de seguidores".

Luego en su relato le dedicó unas palabras para Franco. "Creo que lo logró por rendimiento y por lo que el deporte puede sacar de esto. Tiene un futuro brillante, y está en él que se lo ganó año a año". Ambos volverán a verse las caras en el próximo GP que será recibido por Estados Unidos, desde el 20 al 23 de noviembre, para luego darle paso a las últimas fechas (Qatar y Abu Dhabi).

Colapinto-Vowles

Fórmula 1: Franco Colapinto se repuso, sobrevivió al caos en el Gran Premio de Brasil y terminó 15°

Franco Colapinto completó una sólida actuación en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, donde culminó en el 15° lugar. El piloto de Alpine, que había largado 16°, protagonizó una carrera prácticamente sin sobresaltos, logró esquivar múltiples incidentes y mostró un ritmo estable, aunque no pudo igualar el rendimiento de su compañero Pierre Gasly, quien terminó décimo y sumó un punto para la escudería gala.

Cómo fue la carrera de Franco Colapinto en Interlagos

Por lo pronto, la victoria en Interlagos quedó en manos del británico Lando Norris (McLaren), seguido por Kimi Antonelli (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull), que partió desde boxes y completó una notable remontada que lo consagró como el corredor de la jornada en Sudamérica. La jornada comenzó con una largada limpia para el oriundo de Pilar -chocó en la sprint y estuvo a punto de no participar en la qualy-, que evitó un toque entre Lewis Hamilton y Carlos Sainz en los primeros metros.

Sin embargo, en la curva final del primer giro, el joven de 22 años recibió un leve roce del británico, aunque sin consecuencias para su monoplaza. El pilarense mantuvo la calma y se mantuvo en el pelotón medio mientras detrás se desataban varios accidentes. La salida inicial del Safety Car llegó con el impacto del local Gabriel Bortoleto, quien ya la había pasado mal ayer con otra colisión. Luego del relanzamiento, Oscar Piastri tocó a Antonelli y Charles Leclerc, provocando la rotura de la suspensión del Ferrari del monegasco y su abandono.

En medio del caos, el pichón de crack albiceleste logró avanzar posiciones y se ubicó 14°. Poco después, Yuki Tsunoda impactó con Lance Stroll y Franco volvió a esquivar por centímetros otro choque múltiple. En la vuelta 21, aprovechando las paradas de varios rivales, Colapinto llegó a ubicarse noveno y por momentos ingresó en zona de puntos. Su ritmo con neumáticos medios fue consistente, pero la estrategia lo obligó a ingresar a boxes en la vuelta 31 para colocar un juego de blandos, pese a la reticencia de sus mecánicos.

Alpine volvió a fallar en una nueva detención en boxes

Esa detención lo relegó al 16° lugar, aunque Alpine planeaba una segunda parada. Durante la segunda mitad del GP, el argentino protagonizó algunos pasajes destacados. De hecho, llegó a marcar la vuelta más rápida en el giro 46, demostrando el potencial del vehículo en aire limpio. No obstante, una nueva detención en boxes fue demasiado lenta -5,4 segundos- y lo relegó nuevamente al fondo del clasificador.

A partir de allí, Colapinto se concentró en completar la prueba y evitar riesgos en un trazado que exigía al máximo los neumáticos. Mientras tanto, su coequiper francés completó una sólida contienda y finalizó décimo, logrando un punto clave para la franquicia. El próximo desafío del corredor bonaerense, que fue confirmado como titular de cara al 2026, será el Gran Premio de Las Vegas, donde buscará dar un paso más en su adaptación y acercarse a la zona de puntos.