La Mañana Congreso 03 de junio 2024 - 10:58

Mariano Gaido va al Congreso para exigir la devolución del subsidio al cole

Este martes estará en la sede del Legislativo nacional junto a otros 22 intendentes del país para reclamar contra el ajuste de Javier Milei.

Los intendentes reclamarán fondos para sostener el precio del boleto del transporte público.
Sebastián Fariña Petersen

El intendente Mariano Gaido estará este martes junto a los jefes comunales de las ciudades más importantes del interior del país en el Congreso para reclamar los fondos que el gobierno de Javier Milei les sacó a los municipios que concesionan su transporte público.

Para los caciques del interior, el Presidente les está robando la plata a los vecinos de sus ciudades, puesto que siguió cobrando el impuesto para el Fondo Compensador del Transporte, pero dejó de remitir al territorio los montos para evitar que los usuarios paguen todo el costo de los colectivos. La jefa de Gabinete de la Municipalidad, María Pasqualini, confirmó que el intendente Gaido estará este martes en el Congreso.

El abandono al interior por parte de la Nación implicó en Neuquén que el Gobierno municipal debiera desafectar fondos que pudieron ir a otras áreas para contener el precio del boleto que pagan los usuarios del sistema Cole. La situación acuciante no sólo ataña a la municipalidad capitalina dentro de la provincia. Los jefes comunales de San Martín, Carlos Saloniti, de Plottier, Luis Bertolini, y de Zapala, Carlos Koppmann, padecen el retiro de la Nación tanto o más que Gaido, puesto sus administraciones cuentan con menos recursos que la de Capital.

El jefe comunal de Neuquén fue uno de los primeros en el país en levantar la voz contra la decisión nacional de dejar de financiar una parte del costo del transporte urbano del interior, a la vez que destinaba cada vez más plata a la Ciudad de Buenos Aires y sus inmediaciones.

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Mariano Gaido en la Mesa de Emergencia del Transporte.

"La concepción del país federal para el gobierno de Milei se termina en el AMBA", cuestionó Pasqualini, mientras el intendente Gaido se disponía a viajar a Buenos Aires para estar el martes en el Congreso.

La punta del ovillo

En una misiva enviada a la Casa Rosada, los intendentes del interior unidos contra la retención de sus fondos contrastaron la sequía para el interior con la remesa que mandó el gobierno de Milei para sostener el transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires.

El guadañazo de Milei al Fondo Compensador del Transporte Público del interior motivó al intendente de Neuquén a anotarse entre los impulsores de una liga de intendentes para resistir a la política nacional que contempla el desfinanciamiento de sus administraciones locales.

El Gobierno municipal de Neuquén decidió avanzar en una ordenanza para imponer una tasa al consumo de combustibles para compensar la caída del Fondo Compensador del Transporte. La medida generó polémica con el empresariado de la ciudad. El jefe comunal la justificó para evitar un salto del precio del boleto a niveles impagables para los usuarios.

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"Con motivo de la reciente Resolución N°. 4/2024, dictada por la Secretaría de Transporte de la Nación, por la cual se dispuso un aumento de los subsidios destinados para el transporte urbano de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires, más precisamente, desembolsando $148.745.709.159 para el mes de mayo y $160.777.188.169 para junio del 2024; y, a su vez, atendiendo a la eliminación del fondo compensador del interior realizada en el mes de enero del corriente, es de imperiosa necesidad reclamar de manera urgente un aporte directo al sistema de transporte de pasajeros por colectivos a favor de las provincias y, así, atender a un problema que atañe al país entero mediante una distribución -más- federal de los recursos nacionales", señalaron los intendentes.